Tootja toodab autohoidikud iPadile kõikide põlvkondade autodes. Neid saab jagada vastavalt paigaldatud seadme suurusele:
- suurtele tahvelarvutitele iPad, iPad 2, iPad 4, iPad Air: , CD-NT, HR-NT
- iPad mini jaoks : Dash-N7 ja CD-N7 .
Samuti jagunevad need vastavalt autosse paigaldamise meetodile:
Auto hoidik iPad 2, 4 jaoks, Air, mini autokinnitusega CD pesa:
iPadi paigaldamine autosse CD-seadmesse – uus trend. See meetod võimaldab teil asetada ekraani nii, et see ei segaks juhi vaadet. Selle kasutamise ajal saate kuulata CD-sid. Kinnituse paigaldamine ja eemaldamine CD-pesasse võtab vaid mõne sekundi. iPadi hoidik See asub väga mugavalt, kuna vidina ekraan on käeulatuses.
Toodetud kaks mudelit iPad tähistab autot CD pesas- CD-NT ja väiksemate tahvelarvutite jaoks, nagu iPad mini - CD-N7
Armatuurlaua kinnitusega auto iPadi kronstein:
Usaldusväärne paigaldamine iPadi armatuurlauale on võimalik tänu Saksa tehnoloogiale, mida kasutatakse vaakum-iminapp silikoonpadja valmistamisel. See tehnoloogia põhineb plasti kõigi pooride täitmisel silikooniga, blokeerides seeläbi õhu juurdepääsuteed ja purustades vaakumi. See kinnitus talub kergesti kuumust, külma ja isegi otsest päikesevalgust. Autohoidiku paigaldamiseks tuleb armatuurlaual leida koht sileda plastikuga. See tuleb puhastada mustusest ja autokeemiast. Hoidiku paigaldamine turvapatjadele on rangelt keelatud! Suur hulk seadistusi võimaldab seadistada ekraanile mugava vaatenurga.
Toodame kahte mudelit iPadi hoidjaid auto armatuurlauale: suurtele tahvelarvutitele ja Dash-N7 iPad minile
iPadi paigaldamine autosseesiistme peatugi:
iPadi auto peatoe hoidikut kasutatakse tagaistmel sõitjate filmide ekraanil kuvamiseks, mis muudab pikkadel reisidel ajaveetmise lihtsamaks. See kinnitatakse esiistme peatoe metalltihvti külge spetsiaalse klambri ja kummist tihendiga. See kinnitus on väga usaldusväärne ja vastupidav. Seadistuste abil saate määrata mugava vaatenurga. Üks mudel on saadaval kuni 12-tollistele tahvelarvutitele – HR-NT
iPadi auto kinnitusklamber:
Seadme hoidikusse kinnitamiseks kasutage vedruga klambrit. Mudelid CD-NT ja HR-NT kasutavad kuni 12-tollise diagonaaliga ekraanidega iPade. Täielikult avatud klambri kõrgus on 190 mm. iPad minile sobivad mudelid Dash-N7 ja CD-N7, mille haardekõrgus on kuni 170 mm.
Lisateavet hoidikute paigaldamise ja kasutamise funktsioonide kohta leiate KKK jaotisest või esitage küsimus tootelehe vahekaardil "Küsimused ja vastused".
PPYPLE tooted on valmistatud ainult Koreas
Tere pärastlõunast teile, kallis lugeja. Üha harvemini võtan ma oma pastaka kätte, et rääkida teile huvitavatest projektidest, mida näen iga päev.
Täna räägime ühest lahedast seadmest Apple, tahvelarvuti Ipad Mini . Sellise seadme paigaldamine autosse on tänapäeval muidugi haruldus, USA on teistest ees, seda peamiselt komponentide endi hinna tõttu. Nagu meie riigis sageli juhtub, sünnivad paljud mõtted väga lihtsalt, ühe ideega - Miks me oleme halvemad? Saame minna kaugemale ja teha paremini!
Oleme lahedamad, julgemad ja meie mitmemiljonilises riigis on sellised ettevõtted nagu - Lääneranniku toll, suurem ja paljuski targem.
Meie saavutus algab ligikaudu samast mõttest, me peame selle lahedamaks muutma. Võib-olla ei ole esimesed katsed alati 100% rahuldavad, kuid me peame selle poole püüdlema. Ja olen kindel, et selles projektis läks kõik nii hästi kui võimalik.
auto - Kia Ceed
Omanik - Hull Apple Fanatic
Auto ise on oma klassi kohta juba korralik, kõik tundub olevat kõigest 1,8 AT ja töökindluse tagamiseks on see juba varustatud heade piduritega.
Kõigepealt võtame loomulikult lahti kogu “habeme” ja uurime patsiendi üle. Mõõdame kõike hoolikalt ja mõtleme välja, mis kus seisab.
Vaba ruum pärast keskkonsooli lahtivõtmist
Otsustasime tavaraadiost mitte loobuda, eemaldame ainult CD-mängija, jätame AUX ja USB, need on meile hiljem kasulikud. Liigutame standardraadio tuhatoosi ja sigaretisüütaja piirkonda, ettevaatlikult automaatkäigukasti käigukangi nupu piirkonda ja keerame seda veidi juhi poole. Proovime selga.
Hakkame kohandama ka iPadi enda raami, lisaks installimisele otsustasime selle avada ja sellest 4 nuppu jootma (Block, home, valjem ja vaiksem) - Praegu tundub, et USA mõistis juba, et on kaotamas.
Nuppude kinkijaks võtame tavalise vana klaviatuuri, see sobis meile oma nuppudega suurepäraselt ja seda kõike ristides saame Apple'ile uue raami.
Meie iPadil pole 3G ja SIM-kaarti, kuid see pole probleem, nii et internet on autos igal pool ja paigaldame selle alati korpusesse tagakaas pagasiruumi Wi-Fi ruuter mis levitab Internetti kõikidele autos olevatele seadmetele. (Muide, Internet valiti MegaFonist).
Pärast kõige loodu lõplikku kontrollimist, kõigi juhtmete ülekandmist, iPadi eraldi pideva toiteallika väljundit jätkame lõpliku kokkupanekuga ja minu arvates saame lihtsalt suurepärase tulemuse.
Selle tulemusena saime Moskva jaoks asjakohaseid ummikuid, suure navigaatori, teleri ja autosse sisseehitatud tahvelarvuti. Nüüd saate lihtsalt liiklusummikutes filme vaadata, suhtlusvõrgustikes suhelda ja palju muud, mida tahvelarvuti ise võimaldab.
Lisaks iOBD mooduli paigaldamine, mis ühendub arvuti ajudega ja kasutades odavaid programme alates App Store näeb kogu autot, see võimaldab teil autot iseseisvalt diagnoosida, tuvastada vigu ja neid parandada, sest tänaval "tehnoloogia ajastu" ja seda tuleb täiel määral ära kasutada.
Siin ma lõpetan oma põneva loo, mis loodetavasti osutus põnevaks ja väga kasulikuks.
Lase käia, ma olen kindel, et meie riigis on tohutult palju inimesi, kes suudavad vajalike materjalidega relvastatud kogu maailma üllatada.
Mõned entusiastid lihtsalt ei saa ilma arvutita elada ja seetõttu, kuhu iganes nad lähevad, võtavad nad kas sülearvuti kaasa või kui nad sageli selles kohas aega veedavad, siis panevad selle sinna. täiendav arvuti ja auto pole erand.
Paljudele arvutihuvilised, tundub, et tuntud kaubamärkide (nagu Alpine, Clarion või Pioneer) autodele mõeldud standardsed multimeediakompleksid on oma funktsionaalsuselt väga piiratud ja samas ebamõistlikult kallid - põhimõtteliselt see nii on 🙂 sellepärast selline suund nagu ilmus Car PC - arvutite paigaldamine autodesse. Paigaldades arvuti autosse, võid ühe hoobiga tappa terve karja jäneseid :) Autosse paigaldatud arvutisse saad salvestada tohutu hulga heli- ja videomaterjale, sirvida internetti, kontrollida liiklusummikuid ( kasutades eriteenuseid) ja valige digitaalsete kaartide abil optimaalne marsruut, üldiselt on teil juurdepääs kõigile tavalise arvuti funktsioonidele ja mõnel juhul ka enamale. Arvuti paigaldamine autosse toob aga kaasa mõningaid väljakutseid, nagu vooluvõrku ühendamine, kaablite marsruutimine, ekraani paigaldamine, parima arvutijuhtimisvahendi valimine jne. Asi pole selles, et see oleks liiga keeruline, kuid see nõuab parajalt nokitsemist.
Mõnel juhul saate kasutamisega probleeme tõsiselt vähendada tahvelarvuti Apple iPad autoarvutina. Funktsionaalsus ja tehnilised kirjeldused Apple iPad on igati sobiv: kvaliteetne 9,7-tolline puutetundlik ekraan, mis on piisavalt suur, et olla mugav, kuid samas saab seda mugavalt paigutada ka kompaktsesse autosse ning tehase puutetundlike juhtnuppude olemasolu eemaldab täielikult probleem arvuti kasutamise lihtsusega. Kvaliteetne maatriks (S-IPS) iPadi ekraanil kõrvaldab vaatenurkade probleemi, mis sageli tekib autodes teist tüüpi maatriksitega kuvarite kasutamisel.
Samuti pole probleeme Apple iPadi ühendamisel auto võrku – ostke lihtsalt autost laadimiseks adapter ning väike voolutarve ja mahuka aku olemasolu takistavad teil auto akut uuesti tühjendamast. iPadi installitud pooljuhtketas (SSD) ei karda auto värisemist ja vibratsiooni ning kuigi sellel pole eriti suurt mahtu (kuni 64 GB), on see paljude jaoks piisav. väline tasku kõvaketast, kui väga tahad, võid ühendada 😉 Traadita side(Bluetooth, Wi-Fi ja 3G) on autoarvuti jaoks ülioluline valik ja see on juba Apple iPadi sisse ehitatud.
Kasutatavate funktsioonide seisukohalt on iPadis kõik korras - saab kuulata muusikat ja vaadata filme, surfata internetis, kontrollida marsruuti digikaartide abil, navigeerida GPS-i abil, vaadata liiklusummikute olekut linn, st. tehke kõike, mida autoarvutis teha annab :) Erandiks on ehk sisepõlemismootori kalibreerimine ja paar muud ebatavalist asja ja ka siis saavad need küsimused ilmselt lähiajal lahenduse.
Üks punkt, millele Hi-Fi fännina vigu leida võib, on helikvaliteet – asi pole selles, et see halb oleks, aga audiofiilid ei hinda seda 🙂 Aga “kõik on lahendatav,” arvasid keskuse spetsialistid. häälestusstuudio Sound Man Car Audio, kes alustab Apple iPadi esmakordset paigaldamist autosse maailmas. Kõrgeima võimaliku helikvaliteeti saavutamiseks ühendasid nad Apple iPadi spetsiaalse transpordiga (Onkyo ND-S1 Digital Media Transport) – seadmega, mis suudab digitaalselt väljastada heli Apple iPadist/iPodist/iPhone'ist, möödudes tavalisest iPadi DAC-ist ja Digisignaal saadeti eraldi kvaliteetsesse digitaal-analoogmuundurisse (DAC) Audison Bit One D/A, mis muundab digitaalsignaali analoogiks, misjärel saadeti saadud tavapärane analoogsignaal taas kõrgesse -kvaliteetne 🙂 helivõimendi firmalt McIntosh (mitte Apple, lihtsalt nende arvutite nimekaim). Seega kostub kõlaritest suurepärase kvaliteediga kristallselge heli. Muide, rohkemgi lihtne variant Apple iPadi autosse integreerimisel ostetakse odav autoraadio, millel on ühendus Apple iPad/iPod/iPhone'iga ja selle eest saate FM-raadio :)
Muide, häälestusstuudio Sound Man Car Audio spetsialistid ei olnud mitte ainult esimesed, kes paigaldasid autosse Apple iPadi, vaid salvestasid sellest protsessist ka lühikese video, mida täna vaatame.
JAH! JAH! JAH!
Tegime seda, võib-olla mitte kõige esimesena Venemaal, aga kõige esimesena maailmas.
Kallid lugejad, täna räägime teile paigaldusest Ipad Mini autosse Kia Ceed. See pole lihtsalt kinnitus, millel see seisab, mitte mingi alus, see on Apple'i seadmete täieõiguslik paigaldamine autosse, milles pole monitori ja nagu esmapilgul võib tunduda, on see täielikult iPadi sellesse autosse installimise võimalus puudub. Kuid soovi korral pole meie spetsialistid kohe nõus sellist tellimust täitma. (Võttis umbes 2 nädalat). Lõppude lõpuks, kes kui mitte meie? Palju aega kulus ettevalmistusele, mõõtmetele ja plaanile, kuidas seda kõike ellu viia. Jah, võib-olla ei tohiks lugusid edasi lükata, liigume edasi üksikasjalik kirjeldus küsimus.
Niisiis, alustamiseks vajame:
Apple iPad Mini
WiFi ruuter 4G autole
Mitu nuppudega annetajat
Jootekolb
Palju juhtmeid
Ja hirmude puudumine eksimise võimaluse ees.
Pärast kõiki ettevalmistustöid liigume edasi iPadi raami ettevalmistamise juurde, paigaldamise põhiidee oli ühendada tahvelarvuti väljundid eraldi nuppudele, millest sellel on 4 - Lukk - Kodu - Valjem - Vaiksem -
See lõpetab ettevalmistuse esimese etapi. Tõenäoliselt olete selle küsimuse endale juba esitanud "kuidas seda sinna paigaldada, kui selles kohas on tavaline raadio?"
Kõik on nii-öelda väga-väga lihtne. Peate lihtsalt aktsiaraadio teisaldama, kuid säilitama selle täieliku funktsionaalsuse.
Esimese päeva kulutasime arvutuste, mõõtmiste, visandite, riskantsete ideede peale ja otsustasime, et see pole võimalik, nihutame selle automaatkäigukasti kangile lähemale. Millimeetrise täpsusega viidi standardraadio madalamale.
Järgmine samm on iPadile uue ümbrise valmistamine. Koht selleks on juba kaardistatud, nupud valmis ning kahepäevase töö tulemusena oleme saanud Apple’ilt MAAILMA ainsa raami tahvelarvutile.
Miljonit korda proovime kõike selga ja kontrollime. Kõik sobib ideaalselt ja mahub paika. Anname selle maalritele lõplike vormide väljatöötamiseks ja paneelide värvimiseks läikivmustaks. Veidi ootamist ja siin on meil uue tehnikaime jaoks raami lõplik versioon, samuti uus koht standardraadio jaoks.
Ärge unustage 4G ruuterit, mis levitab Internetti kogu autole. Paigaldasime selle salaja pagasiruumi.
Ja alles pärast seda valmistume teile esitlema esimest neist projektidest. Apple iPad Mini Kia Ceedis.
Kordame, saime hakkama!!! Esiteks võtsime sellelt tahvelarvutilt välja 4 nuppu, tõime need paneelile, ühendasime iPadi auto kõigi süsteemidega, tõime sealt AUX-i välja tavaraadio külge, tegime kõikidele auto reisijatele internetiühenduse, see on võimatu ette kujutada, tundub see lihtsalt kosmiline, liiklusummikud, filmid, kontor – kõik see teie autos ilma lahkumata.
Projekti aeg - 2 nädalat
Projekti maksumus on alates 50 000 rubla, sõltuvalt paigaldus- ja töösoovist.
Vanemate kassettraadiotega autodele on soodsam variant - kassetiadapter. Selle juhe sisestatakse kõrvaklappide väljundisse iPad ja kassett raadiosahtlisse. Vajutage sellel esitusklahvi ja kuulake, mida iPadist esitatakse. Kuid meie arvates on FM-saatja parem.
iPad autos | iPadi konsooli autohoidik
Auto hoidik iPadi konsool on konkreetse tahvelarvuti spetsiaalne mudel. See on mõeldud spetsiaalselt iPad esimene põlvkond, kuna see on valmistatud plastikust katte-katte kujul, millel on esiklaasil olevad kinnitused. Kiire soovi korral iPad 2 see hoiab ka kinni, kuid mitte liiga usaldusväärselt (tahvelarvutite suurused ei ole identsed) ja pealegi on juurdepääs nuppudele osaliselt blokeeritud (iPadi puhul on need otstes, samas kui iPad 2 veidi tagapool).
iPadi konsooli disain on üsna lihtne – painduv traat (lainepapist) jalg on fikseeritud tagaküljel olevate pilude abil ning iminapaga ots kinnitatakse auto esiklaasi külge. Jalg ise paindub ja saab vajadusel isegi sõlme siduda. Painutusjõud on üsna võimas, see ei sirgu iseenesest. Kuid erinevalt kõvadest jalgadest eeldab see valik tugipunkti olemasolu, kuna tahvelarvuti kaalub muljetavaldavalt (võrreldes mobiiltelefoniga) 670 grammi, nii et loota, et see konaruste otsas ei rippu, oleks hoolimatu.
Keskmise suurusega iminapp hoiab tahvelarvutit hästi ka riputatuna, ilma toetuspunktita, kuid kalli tabletiga me selliseid riske võtta ei soovitaks. Tugipunkti olemasolul osutub kinnitus väga töökindlaks, isegi kui auto kukub täiskiirusel sügavasse auku (mis on kahjuks tüüpiline Venemaa teedele isegi megalinnades, mitte aga); mainida äärelinna kiirteid).
Traadijala painduvus annab suure hulga vabadusastmeid ning kaanega ristmikul olev liigendühendus võimaldab tahvelarvutit vastavalt soovile orienteerida. Tõsi, see sama hingedega ühendus paneb tahvelarvuti pisut jalas rippuma, mis võib teehöövlil sõites ebamugavust tekitada.
iPad Console sisaldab kahepoolse teibiga plaati, mille abil saab tahvelarvuti kinnitada mitte tuuleklaasile, vaid otse armatuurlauale või istmete vahele jäävasse tunnelisse. See on väga kasulik, kuna jalg on suhteliselt lühike ja kui teie autol on lai armatuurlaud, võib tahvelarvuti tuuleklaasile kinnitamine olla ebamugav. Näiteks Mercedes G500 paneel on lühike ja sobib ideaalselt kinnituse paigaldamiseks. iPad klaasi külge ja Chevrolet Trailblazeris pidime plaadi armatuurlauale paigaldamiseks kasutama Velcrot. Mõnes autos võib olla mugavam kinnitada tahvelarvuti mitte armatuurlauale, vaid tunnelile ja siin ei saa te ilma Velcrota hakkama.
Tahvelarvuti usaldusväärse hoidmise aluses tagab selle tihe katvus piki kõiki servi. See on ka puudus - välja tõmmata iPad konsoolist pole keeruline, kuid nõuab teatud oskusi. Üldiselt on esimese põlvkonna iPadi omanike jaoks see üsna mugav ja usaldusväärne kinnitus, mille peamiseks puuduseks on mitmekülgsuse puudumine. Tahvelarvuti uuendamisel peate ostma teise kinnituse.
Artikli avaldamise ajal oli iPadi konsool poes "Aksessuaaride kultus" 1790 rubla, kuid selle lugemise ajaks võib hind olla juba muutunud. Soovitame seda kontrollida.
iPad autos | Auto hoidik iPad auto Hoidja
Auto hoidik iPadi autohoidik võiks kergesti nimetada tahvelarvuti autohoidjaks. Nagu eespool kirjutasime, sobib see absoluutselt igale tahvelarvutile, isegi Samsungile Galaxy Tab, vähemalt jaoks Acer Iconia Vahekaart A500.
Selle hoidiku disain on märgatavalt keerulisem kui iPadi konsoolil – jalal on mitu pöörlemistelge, hingeliidete kruviklambrid ja kõvast plastist.
iPadi autohoidiku iminapp on massiivsem, suurema läbimõõduga ning hoiab tahvelarvutit väga kindlalt ka rippudes.
Liugjalad võimaldavad kinnitada iPad nii portree- kui ka horisontaalsuunas. Konksude kummeeritud pind hoiab tahvelarvuti kindlalt kinni ja ei lase kinnitusel korpust kriimustada. Konksud võivad välja libiseda, tekitades tunde, nagu oleks hoidik mõeldud vähem iPadi silmas pidades, vaid pigem terve netbooki või tahvelarvuti paksude servadega hoidmiseks.
Kui olete hoidiku tuuleklaasile kinnitanud, on iPadi sellesse sisestamine üsna mugav ja isegi mugavam kui spetsiaalses iPadi konsoolis. Küsimusi tekitas meie jaoks vaid üks punkt – üks liigendliigenditest pöörleb vabalt ja pole varustatud klambritega. Seda tehti juurutamise hõlbustamiseks iPad igal ajal, kuid sagedamini soovite seadet kindlalt kinnitada. Kuid oleme kindlad, et kätega mees leiab võimaluse sellest puudusest üle saada.
Lõppkokkuvõttes eelistasime kasutada iPadi autohoidjat, kuna plaanime selle abiga ka edaspidi kontrollida, kuidas teiste kaubamärkide tahvelarvutid auto jaoks kohandatakse.
Artikli avaldamise ajal oli iPadi autohoidik poes "Aksessuaaride kultus" 1890 rubla, kuid selle lugemise ajaks võib hind olla juba muutunud. Soovitame seda kontrollida.
iPad autos | Kui kinnitus ei sobi
On täiesti võimalik, et mount jaoks iPad Ei mahu tuuleklaasile. Põhjuseid võib olla palju – olulised juhtnupud armatuurlaual, kuhu saab paigaldada iPadi, armatuurlaud on liiga lai, ekraaniga sisseehitatud arvuti olemasolu (nagu näiteks uuel Volvo S60-l). Mida sel juhul teha?
iPad uue Volvo S60 mudeli salongis: raske on aru saada, kuhu see panna, sest auto armatuurlaua keskel on tavaline arvutiekraan (navigatsioon, muusika, auto alamsüsteemide juhtimine jne)
Igaüks tuleb olukorrast välja nii hästi kui oskab. Keegi sulgeb iPad Vähem vajalike juhtseadiste korral riputab keegi selle õhukanalite külge, tõmmates nööri läbi ja riputades tahvelarvuti korpuse külge. Teised kasutajad asetavad tahvelarvuti lihtsalt mugavasse kohta, toetudes selle armatuurlaua alumisele osale. Mõnikord teevad nad isegi päikesesirmi alla vöökinnituse või kruvivad sellele kindlalt katte.
Lõpuks saate faili kallal nokitseda ja valmis kinnitust oma vajadustele vastavaks muuta. Teame isegi kedagi, kes vanast patareihoidjast kinnituse tegi. mobiiltelefon, Hiina kate ja kruvid.
Igal juhul on oluline, et seadet hoitakse kindlalt ja see ei lendaks minema äkkpidurdamisel ega põrkumisel salongi või jalge alla. Samuti on soovitatav mitte asetada tahvelarvutit liiga madalale. Loogika on siin lihtne – kui sõidu ajal pilgud teelt liiga kaugele viia, võib juhtuda õnnetus. Ja kuna tahvelarvuti toimib navigaatorina ja mõnikord soovite ekraani piiluda, on parem sellega arvestada.
Ja veel üks asi. Mõnel autojuhil on kombeks panna iPad roolil ja isegi ummikutes sealt lugeda. Meie arvates on see igal juhul väga ohtlik praktika ja eriti turvapadjaga autode puhul. Ma ei taha isegi ette kujutada, mis juhtuks, kui iPad SRS-i löögi all juhi näo poole lendaks. Verise õudusfilmi "Final Destination" eriefektid tunduvad nagu lasteaed, arvame.
Sa ei tohiks oma iPadi auto roolile asetada isegi paigal seistes – kui turvapadi vallandub, on mõju koletu
On aeg rääkida parimatest iPadi navigeerimisprogrammidest, nii tasuta kui ka üsna kallitest. Üksikasjad järgmisel lehel.
iPad autos | Parimad iPadi navigeerimisprogrammid
Venelaste jaoks praktiliselt ainus (kui mitte arvestada google maps ja Yandex ning rakendus OffMaps) navigeerimisrakenduse jaoks iPad on Navitel. See viitab venelastele, kes ei ela ainult Moskvas või Peterburis. Just Navitel on riigi kõige üksikasjalikum katvus, seal on isegi Habarovski kaardid, mida teised rakendused näitavad tavaliselt nime ja möödasõidumarsruudina. Kui olete kahest pealinnast ühe elanik, on valik palju laiem ja huvitavam - näiteks Sygic Aura kiirendatud kolmemõõtmelise liidesega on oma sujuvuse ja atraktsioonide mudelitega väga muljetavaldav ning töötab isegi "in" taust” – saate kuulata muusikat või lugeda kirju ning Sygic juhendab teid häälega marsruudil. Seda saab teha ka Navigon ja eriti lahe on see, et saate isegi ekraani välja lülitada ja häälega navigeerida.
Navigeerimisprogrammid iPadile (v.a Ya.Metro – see on maa-aluseks navigeerimiseks)
Kõigil programmidel on oma plussid ja miinused ning nende vahel valimine on tõesti keeruline. Probleemi süvendab asjaolu, et kõik rakendused peale Naviteli maksavad raha. Navitel pole samuti tasuta, kuid sul on 30 päeva aega katsetamiseks, et otsustada, kas osta või desinstallida pakett ning ülejäänud rakendused tuleb kohe ära osta. Ühe "proovikasutuse" võimaluse eest saame öelda Naviteli arendajatele suured tänud.
Tegime kõigi olemasolevate (ja Venemaal huvipakkuvate) navigatsioonirakenduste jaoks üsna pika praktilise testimise. Nende programmide üksikasjalik ülevaade ja võrdlus on praegu koostamisel, kuid praegu räägime sellest mõne sõnaga.
Testisime:
- Navitel Commonwealth
- Sygic Aura Drive UK
- Navigon MobileNavigator Venemaa
- CityGuide
- OffMaps
- MapsWithMe
- Microsoft Bing
- Yandexi kaardid
- Google Maps
Lakoonilised muljed on järgmised:
Navitel iPadile
Ja nüüd natuke teistest stsenaariumitest, sest navigeerimine pole ainus, mis tugev on iPad autos.
iPad autos | Filmi vaatamine maanteel
Kindlasti ei tohiks autojuhi tähelepanu häirida maanteel film, kuid reisijad saavad tankimise korral aega mõnuga veeta iPad filmid. See on eriti mugav väikeste lastega pikkadel reisidel. Ja te ei vaja pagasiruumi sisseehitatud DVD-mängijat, autotelerit ega PlayStationi.
Üks levinumaid müüte on, et "iPadis saab esitada ainult spetsiaalselt optimeeritud vormingus filme". Nii oli see siis, kui esimene ilmus iPad. Siis tuli filme iTunes'i üles laadida, USB-kaabli kaudu tahvelarvutiga sünkroonida ja teisendamine oli tüütu protsess, mis nõudis eriprogrammid ja oskusi nendega töötada.
Tänapäeval on kõik lihtsam. Mugavaid valikuid on kaks (muidugi paljud teised).
Esimene on programmi kasutamine AVPlayerHD või selle analoog (Oplayer, Buzz Player jne). Programm on tasuline (2,99 dollarit), kuid on väärt iga senti oma rahast. See reprodutseerib probleemideta peaaegu kõiki levinud koodekeid ja konteinereid ning isegi digitaalsete peegelkaamerate videot, mida paljud Android-tahvelarvutid kergesti lämbuvad.
Filme on lihtne AVPlayerHD-sse kopeerida – on kolm võimalust, millest kaks on Wi-Fi kaudu. Klõpsates AVPlayerHD peamenüüs nuppu "Wi-Fi ülekanne", lülitate tahvelarvuti sisu vastuvõturežiimi. Saate avada iPadi IP-aadressi brauseris või FTP-kliendis. Mida täpselt tuleb kirjutada, näidatakse otse ekraanil.
Lihtsaim viis on FTP kaudu. Avage Exploreri aken (Windows+E), sisestage ülaossa ftp://10.0.0.35:2121 (teie aadress on erinev, nagu ekraanipildil), märkige, et sisselogimine on anonüümne. Pärast seda saate lihtsalt avanevas aknas filmifaile pukseerida, nagu kettalt mälupulgale kopeerimisel. Lihtsuse huvides saate oma töölauale otsetee teha.
Brauseri kaudu on samuti lihtne. Määratud aadressi avades kuvatakse aken nupuga ja tahvelarvutisse juba alla laaditud failide loend. Üleslaadimine toimub samamoodi nagu mõnes Mail.ru-s fotode lisamine meilile
Ja loomulikult saate iTunes'i kaudu filme kopeerida, valides loendist programmi. Mitte kõige parem mugav viis ja üsna arhailine, kuid üsna kiire. Mugav, kui soovite oma tahvelarvutit suurte kiledega täis laadida.
Teine võimalus on programm Õhuvideo. Selle põhieesmärk on esitada filme otse arvutist või NAS-ist iPadi üle õhu, teisendades vormingut reaalajas. Saate isegi vaadata Blu-ray-lt salvestatud filme iPad, kuigi vajate võimsat arvutit. Air Video suudab ka teisendada filme iTunes'i ja taustal põhilise iPadi vaataja toetatavasse vormingusse ilma tarbetuid keerulisi küsimusi esitamata. Valida saab ka kvaliteeti – soovi korral on see sama resolutsiooniga film, mis jaoks iPhone'i ekraan 2G või soovi korral 720p iPadi ja Apple TV jaoks. Üldiselt on see programm kasulik mitte ainult tahvelarvutite omanikele, vaid ka neile, kes kasutavad iPod Touchi ja iPhone'i. Pärast teisendamist saab Air Video automaatselt lisada filme teie iTunes'i teeki ja sünkroonimisel (kui kõik on konfigureeritud vastavalt vajadusele) jõuavad need tahvelarvutisse.
Konversiooni kõrvalmõju on see, et filmide maht väheneb märkimisväärselt, kuid kõrge bitikiiruse valimisel ei kaota need palju kvaliteedis. Sellest tulenevalt võite kaasa võtta palju rohkem filme ja koomikseid, et lapsi lõbustada.
AirVideo kasutamiseks peate alla laadima serveri osa ja installima selle oma arvutisse all Windowsi juhtimine või MacOS. Seadetes peate märkima, kus filmid asuvad (kaustu võib olla palju, toetatakse ka alamkaustu). Saate muuta ka mõnda muud seadet, näiteks eelistatud keele ja subtiitrite osas. Serveri osa on täiesti tasuta.
Seejärel peate alla laadima tasulise (2,99 dollarit) kliendiosa AirVideo iPadile tahvelarvuti App Store'ist. Määrake server, kust taasesitus toimub (neid võib olla mitu), soovi korral muutke teisendussätteid. Pärast kliendiosa ühendamist serveriosaga Wi-Fi kaudu, näete oma filmidega kataloogide loendit. Saate neid läbi vaadata, klõpsates nuppu Teisenda ja arvuti, kus see asub serveri osa AirVideo sukeldub intensiivsesse teisendustöösse. Samas ei sega sind keegi (kui arvuti on tõesti võimas, näiteks Core i7 Sandy Bridge protsessoritega) vaatamisest ja striimimisest. Muide, ühendades mitu iPad Toetatud on ka ühele serverile, kuid loomulikult nõuab see kõik protsessori võimsust.
Lõpuks saate ühendada AirVideo ja AVplayerHD. Esimest kasutatakse filmide mahu vähendamiseks ja teisendamiseks vormingusse, mis iPad riistvara kiirendab ja teine salvestamiseks ja taasesitamiseks.
iPad autos | Muusika kuulamine – kontrollimise keerukusest
iPad autos | Järeldus
Apple iPad on kahtlemata suurepärane auto lisavarustus. Tänu kaardirakendustele nagu Navitel, Sygic, CityGuide või Navigon saate seda turvaliselt kasutada peamise GPS-navigaatorina metropoli ja tsiviliseeritud reiside jaoks (Venemaa, SRÜ riikide, Euroopa jne teedel). Need vajavad endiselt täiustamist, kuid on selge, et värskendusest uuenduseni muutuvad need stabiilsemaks ja mugavamaks. Mida täpselt valida, sõltub teie maitsest ja peagi räägime teile nendest programmidest lähemalt.
Suurlinna autojuhi jaoks on kahtlemata väärtuslik võimalus saada Interneti kaudu teavet liiklusummikute kohta ning täisväärtuslik töö Yandexi ja Google'i kaartidega, sealhulgas nendes süsteemides marsruutimine, täpsem otsing. õiged kohad jne. Mitme puutega juhtimine on äärmiselt mugav ja intuitiivne. See on suureks abiks neile, kes peavad oma teel midagi leidma - lasteriiete poest autoteeninduse ja kinoni.
Arenenud multimeediumivõimalused – Internetis surfamine liiklusummikutes ja e-mail kokpitis võib kindlasti kasuks tulla muusika ja filmide mängimine, IP-raadio, IP-televisioon. Taasesituse juhtimine 10-tollise puutetundliku ekraaniga on pärast iPadi väga mugav. iPad autos muutub see tõeliseks multimeediumikeskuseks.
Samuti on puudusi - mitte iga auto armatuurlauda ei ühendata orgaaniliselt selle suurusega “navigaatoriga”. Bluetooth handsfree rollis iPad ei tea, kuidas töötada, erinevalt paljudest tavapärastest navigaatoritest. Kaardistamistarkvara valimine pole lihtne – valikuvõimalusi on liiga palju ja ainult väike osa tõsistest programmidest on tasuta (ja ainult Navitelil on prooviversioon). Samuti loodame, et Google rakendab iPadi jaoks oma Android-navigatsiooni analoogi, millel on palju laiemad funktsioonid. Kahju on heast ilma jääda navigeerimisprogramm ainult Androidi ja iOS-i vastasseisu tõttu.
Ja kus on küünlad? :)
iPad autos | Fotogalerii
Fotod iPadi konsooli ja iPadi autohoidiku autokinnitustest.
 | ||
